冷库货架是专指放置于冷库中存储货物的货架，一般是以穿梭式货架和压入式货架为原型，再根据冷库的特点精心打造而成。冷库货架必须要能够经受住低温、潮湿的环境，这对于钢材制品来说是一个比较恶劣的环境，所以，冷库货架是一类专业的特制货架。

冷库中存放的物品一般是食品，药品，这两种物品对温度的要求又不尽相同，如果物品单件重量较重，可以采用重型货架，如果重量不是太重，要充分利用空间，可以用贯通货架或者窄巷道货架，要配合使用窄巷道叉车，这样可以做到8米高，充分利用了冷库货架的高度，做到物尽其用。

冷库由于温度比较低，不适合人长期在里面工作，我们通常设计重型货架或者贯通货架来使用，这两种冷库货架都可以用叉车，托盘来装卸货，储存量大，可以达到立体存放的要求，都是冷库货架的常规选择。

穿梭式货架是利用穿梭车配合驶入式货架的结构达到货物的存取的，它也是传统货架与现代控制设备相结合的自动化仓储货架，也正由于库房中的冷环境的存在与影响，它**核心的设备穿梭车的功能便要与这种环境相融合匹配，这样才能保障穿梭式货架在相对应的冷库中长期稳定运行。

穿梭式货架的特点如下：

1）穿梭车式货架的操作原理是由穿梭车将托盘上的货物从入库端运送到出库端；

2）穿梭车式货架中所配合的叉车只在货架两端向货架进行货品的装卸操作；

3）即可以满足先进先出的要求，还满足叉车不需到通道内进行存取货物操作的要求；

4）货架通道和穿梭车的作业通道是合二为一的；

5）货架的安全系数较高，其作业效率也较高于驶入式货架；

6）穿梭车式货架是一种密集化的仓储货架，其成本是属于中低型；

穿梭车式货架还具备有自动化、经济高效、极少人为参与等特点，空间利用率达80%以上！

后推式货架又名压入式货架，是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。

后推式货架集中了驶入式货架和重力式货架的优点。采用多层台车堆叠而成，货架上轨道成一定坡度，适用于大批量少品种的货物储存且货物拣选要求不高的场合使用。压入式货架空间利用率很高，存取方便灵活，货架总深度在6个托盘深度以内，单元货物重量在1500kg以内，货架高度在6m以下，货架制造精度要求高，遵循先进后出工作原理，叉车无需进入存储通道，在较低一端操作，压入式货架适合冷库和货物拣选要求不高的场合使用。

后推式货架利用的是小车作业，产品能够利用货架的坡度和自身的重量进行存取，而且能够实现货物的先进先出存储，对于那些有时间性要求的存储来说是非常有利的。

托盘式货架俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中**为常见。既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用**多(自动化仓库中货架大多用此类货架）。

托盘式货架存取方便，设备简单，安装拆卸简单，成本低，外形美观，结构合理，承载力强，单元**高承载可达5t，人性化设计，层高自由可调，插接组合式，无需焊接和螺钉安装，运输方便。

单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。

窄巷道货架(VAN)货架与普通横梁式货架的区别就是，巷道宽度要比平常货架系统巷道宽度小得多，一般为1600-2000mm左右。

VNA货架的特点在于空间利用率高，在与普通托盘货架相比，可提高20%左右，另外通道两侧设置有导向轨道，为三向叉车起导向。

其次，VNA货架安装后有高约200MM的导轨（导轨可在土建时做好，也可在安装货架时用做好的护板做）作为叉车的引导系统，减少叉车司机因人为因素对货架产生的危险，相对于驶入式对司机的要求要低一些。

采用窄巷式叉车(又称三向叉车)在巷道内向两侧窄巷式货架存、取托盘货品。窄巷式(VNA)叉车的货叉具有三向旋转和侧移功能，因此在通道内提存托盘货品时叉车不需直角转弯，窄巷道货架能应用于各行业，能减少人工劳动强度，减少差错，提高仓储自动化水平和管理水平，提高管理和操作人员素质，降低储运损耗，减少物流资金的积压，提高物流效率，高存储密度等优点。